一、直流屏的基礎作業原理
在正常的運行情況下,直流屏系統的運行狀況為并聯浮充狀況,在于收拾模塊(充電機),負載,蓄電池并聯的情況下作業,整流模塊除了給直流負載供電外,還為蓄電池供給浮充電流;當市電斷開時,整流模塊停止作業,由蓄電池給直流負載供電,從而維持設備的正常作業;市電康復后,整流模塊重新給設備供電,并對蓄電池進行充電,補充耗費的能量。
1、正常情況下,由充電單元對蓄電池進行充電的一起并向經常性負載(繼電保護設備、操控設備等)供給直流電源;
2、當操控負荷或動力負荷需較大的沖擊電流(如斷路器的分、合閘)時,由充電單元和蓄電池一起供給直流電源;
3、當變電所交流中止時,由蓄電池組獨自供給直流電源。
經過交流收集模塊,直流收集模塊,開關量收集模塊,巡檢收集模塊,收集電流,電壓,開關量裝填,收集模塊與監控主機經過通訊將收集到的信息傳輸到監控顯示上。
二.直流屏的基礎參數
交流電壓設置報警:
溝經過壓:220X1.15=253v
欠壓設置:220X0.85=187V
操控母線過壓: 額外電壓X1.1=220X1.1=242
操控母線欠壓: 額外電壓X0.9=220VX0.9=198V
合閘母線電壓: 額外電壓X1.2=220X1.2=264
合母低壓:額外電壓X0.9=220X0.9=198
電池的充電方法:均充,浮充
浮充電壓為:108X2.25V=243.0
均充電壓:108X2.35=253.8V
浮充電池電壓規模:2.23-2.28V
操控電壓為:221V
電池容量為所裝電池的額大容量,充電限流值為電池充電的最大電流,避免過大電力充電對電池形成損害,一般閥控式鉛酸電池設置為:0.1CA(C為電池額外容量),電池的均充完成后主動轉到浮充狀況,電池充電程序要求小于某一電流后在再均充3小時轉到浮充。
“浮充給轉換電流”設置為0.01CA;一般的免維護電池假如長期作業在浮充狀況電池儲藏的能量會逐漸削減,因此要求每個一段時刻對電池接線均充以補充電池損失的容量,確保電池處于最佳作業狀況。設定值為720小時(每個月)
電池欠壓設定值:1.85X單體電池總節數。
三.直流屏電池巡檢
過壓設置為:(2.4~2.45)XN,欠壓設置為(1.70~1.8)XN(N為由2V單體電池組成一個電池巡檢丈量單體的數量,如104節2V電池可組成,17節12V的丈量單體壓差設置一般為:(0.005—0.10)XN;尾電池是指在電池用2V一節單電池總數承受除N有余數時,將剩余電池組成一組電池巡檢丈量單體,可獨自設置過欠壓值。
鉛酸電池充放電循環運用充電電壓不要高過2.4v/單體(鉛酸電池基礎的單元便是一個2v單元,4v,6v,8v,12v都是2v串聯在一起實現的),4v電池充電電壓不要高過4.8v,6v電池不要高過7.2v。鉛酸電池的充電器要能恒壓限流的(充電前期限流,后期恒壓),最大充電電流不要超過電池額外容量的0.25倍,充電時刻12到15個小時即可。
現在變電站選用的蓄電池基礎上都是閥控密封式鉛酸蓄電池,依據描述,由所以新電池,估計該變電站運用的也是閥控密封式鉛酸蓄電池。閥控電池的放電機理是在放電進程中,電池內的硫酸削減,生成硫酸鉛和水,電解液濃度降低,內阻增加,過度放電時,生成大量的硫酸鉛附著在珊板上,導致電壓降低,容量下降,對蓄電池的壽數影響非常大。我不知道你用發電機輸出380V交流電充2個小時是用的什么充電形式。
四.直流屏充電次序
那么該問題應該怎樣解決呢?
首要對整組蓄電池進行活化,使電池內的部分硫酸鉛還原為硫酸,然后按下列次序進行充電:
1、均充。查閱蓄電池的闡明書,按廠家供給的參數(均充電流和均充時刻,一般均充電流選用0.1C即可)對蓄電池進行均充;
2、均充后,整組電壓應上升,但其容量并未康復,再選用恒壓方法充電,充電時刻也可參考闡明;
3、浮充。恒壓充電后,假如蓄電池沒有物理性損害,其容量一般可康復到80%左右,此時可進入浮充狀況。
浮充一段時刻后對蓄電池做容量測驗。假如容量超過80%,祝賀你,保持在浮充運行方法即可。但假如容量未康復,再重復上述進程1~2次,假如經過三次循環,蓄電池的電壓和容量均未康復,那么只要整組替換。